吴江电池包废电芯回收报废电池处置
回收利用行业利好废旧动力蓄电池含有的锂、镍、钴等有价金属资源，开展再生利用关于资源循环利用具有紧要意义。为此，工信部在2018年九月五日公布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》公司名单（批），共五家进入白名单，分别为浙江华友、江西豪鹏、湖北格林美、湖南邦普与广东光华。此文件的公布显示出国家关于规范废旧动力蓄电池回收行业的决心，也加速了回收行业的商业化进程。
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据宁德时代透露，三元动力电池中的镍钴锰锂等元素含量均较高，磷酸铁锂电池虽不含钴、镍等价格较高的稀有金属，但在废旧锂电池中锂含量达到1.10%。当退役电池进入再生处理环节，其中的镍、钴、锰等金属元素会被提取出来，加工制作成可用于电池生产的正材料，实现资源的有效循环利用。目前，镍钴锰金属回收率可达99%以上。不过在和行业利好下，看上去朝阳无限的动力电池回收市场却尚未迎来曙光，业内预期中的电池报废潮也仍未到来。
废旧电池分类回收标准是行业合规作业的基础依据，不同化学体系电池的储存、转运与处置工艺存在明确区分。常规电池回收作业需将锂系电池、铅酸电池、镍系电池、碳性电池进行完全隔离存放，禁止不同品类电池混装混运。普通干电池污染负荷较低，可采用常规固废处置模式处理；铅酸电池侧重铅金属与酸液回收处理；锂电池因具备电化学活性，需单独建立密闭、阻燃、防爆仓储区域。精准分类能够规避不同电池化学物质发生反应产生安全隐患，同时保障各类电池再生原料的纯度与回收率，满足工业化再生利用的原料标准与环保监管要求。